4月13日　車検で船が出せないので今日はオカッパリ。

朝から十市。昨日の復習をオカッパリでやってみる。しかし思うように釣れない。スロープ、矢板前、小学校前までやるも何もなし。
スロープはずっと空いていたので戻りやり直す。
すると、沖でライズが…投げてみるも反応なく、手前まで引いてきたら杭からスッと出てきてゴン！乗った！！もののバレ。やっちまったぁ

風がイイ感じに追っているので、ブレイク沿いに投げ、引いてきたらグン！今度はバラさないように強めにフッキングを決め、ゴリ巻きで寄せてキャッチ。
やったやった小っちゃいけど嬉しい。

これで午前中終了。

昼からは川チヌ。舟入川のいつものスポットに入ると1投目からコン！しかし乗らず、続けると、コンコンコンコンからグ~~~~で乗って、キャッチ。今年初チヌだ。ルアー時はタンクヘッド5ｇにドライッブホグ。

続いてコン！で、キャッチ。サイズアップ！

またまた続いてコン！今度はちっちゃいけどキャッチ。

これで反応なくなり、200ｍほど下流へ移動。しばらく反応無くいったり来たり。

これで反応なかったら終わりキャストでいきなりグ～～～～～ンで、一瞬乗ったもののバレ。これで止められなくなっちゃった。で、あの喰い方は群れのヤツかも…と、同じジラインにキャストすると、またグ~~~~ンで、今度はきっちり合わせてキャッチ。これもいいサイズ。

短い時間で楽しめました。

帰り道、川につながる水路でi-waverで小っちゃいの1つ追加。

まぁ行く先々で結果が出てよしよし。

4月12日　朝から十市ボート。
畔に着くと、杭の人がすでに刺さってる。

08：30出船。すでにカヤックが1艇出ており、東に居るので、杭の人向けて進む。近づき、話を聞くとすでに45頭に40クラスを何本か上げてるらしい。そして「スローですよ」とのこと。参考にします。

杭の人は南のブレイクをやっているので邪魔をしないように南の谷と西のブレイクの辺りから始める。ルアーはシンキングダブルスイッシャー（SDS)。するとすぐにグングングンと来てジャーっと走り出す。しかしドラグが弱く合わせも効かずジャンプ1発バレ。はぁいきなりやっちまった…でも、これ食うじゃん。
そのまま西のブレイクをやっていくと、またコン！今度はしっかり合わせてキャッチ。さっきのよりちっちゃいけどま、イイや。

そこから何もなく、北のシャローに来たところでi-wanerに変更。しかし反応なく、「スローですよ」が頭によぎり、今まではSSSを使っていたのをFに。で、東のブレイクに入り、沈船の杭がらみでス~~~ッと引いて、浮かせてチョンからのステイで下からバスが湧いてきて躊躇なくフッ。キャッチ。いいサイズ。これですか…

風で流されたので、ポジションを取り直し、再び杭がらみに向けて投げ、ス~~~~ッと引いて受けせてステイさせるとまた浮いてきてパホッ！！からひるがえって、強い引き。キャッチするとデカい！！試しに測ると47君。朝一からイイじゃん！！

ってか、今日はこれがハマりか！！

そのままスロープに向けて投げると、またヒット。小っちゃいけどハメた感あり。

矢板前に人が居るので、Uターンし、北のシャロー何もなく、そのまま浅いところを回り、西の水中山脈でイイのをキャッチ。

そこからポロポロと釣れ、昼前につ抜け。3連続だ。

つ抜けたのでちょっと変えようと、スピナベにすると、いきなりヒットがあったもののバレ。ブレイクで、SDSをやるも何もなく、シャローに入り、バジンクランク。

すると、2本来て、それでもイイ感じではないので、i-waverにもどし、またポツポツと拾って終了。

結局16本でした。まぁ良いサイズも入ったし、ｉ字形の使い方もわかってきた気もするし、良しとします。

４月５日、６日と、十市にボートを浮かべ、連続で１０匹以上釣れました。

５日、朝から晴れて、風も弱くイイ感じ。畔に着くと、すでに１艇出てる。まぁいいや。その船は西のブレイクってかディープ辺りに居るので、東のブレイクから始める。ルアーは阿修羅のフローティング。するといきなり杭絡みで、チェイス＆キッスバイト。残念乗らず。そのまま続けていくと、ブレイク終わり辺りでもチェイス＆キッスバイト、で乗らず。どういうこと？浮きが速すぎるのか？カラーか？ここから迷いが始まり、カラーを代えたり、あるいわサスペンドにしてみたり…しかし反応のないままいくと、風やや強くなりだし、”風が吹いたらスピナーベイト”の格言通りハイピッチャーにすると、いきなりゴン！西のブレイクで。

続けざまにゴン！やっぱ格言は当たる。

しかしその後は続かずに南のブレイクも何もなく。矢板前にはオカッパリがいるのでUターン。西のブレイク入り口で、ふと思いついて、シンキングのダブルス一シャーに替える。すると１投目、コン！しかしすぐにフッ。回収してみると、フックが１本折れてる。シーバスに使ってそのままだったので錆びてたんだぁ…ここで、フックを交換し、続けていくとすぐにコン！でキャッチ。読みが当たって嬉しい。

今日はコレコレと続けていく。そのまま北のシャローに入り、藻際になったので、ドライブシャッドにして、藻の上を引いてきたらバシャ！いい引きで今日一。

藻際ではこれのみ、東のブレイクに戻ると連続ヒット。

気を良くしてUターンするも、何もなく、再び北のシャローに。ここでまた思いついて、i字系ｉウェーバーにしてやっていくといきなりヒット。しかし針が怖いので、緩めにやると、キャッチ寸前の走りでフッ。やっちまった！けどコレコレ。

続いてちっちゃいのキャッチ。コレは棒引きからのトゥイッチでコン！これもアリかぁ…

見ると、このあたり、風に寄せられ水生植物の根の切れ端などが漂ってる、それにボラが集まってる。今日は風下風下～。

そこから、藻際に入り、中に入れず際をやるも反応なく、西のシャロー向けて進む。途中、何気に投げて回収中にゴン！え？！こんなところで？何もないシャロー、コレまで藻が生えるまでこんなところにバスは居られないはずと軽視してきたが、意外。

で、もう１投すると、ゴン！居るんじゃん！！しかもこれは型もナイス。

そのままシャローでやると、イイ感じで続く。

西のブレイク周りでは反応なく、また北のシャローでポツポツ。

最後、オカッパリもいないので、東ブレイクのスロープ近くでゴン！今日を〆るにいい魚で終了。

結局、珍しく夕方までやって、１３本。ｉ字形という、これまであまり手を出してなかったのを見出した感じ。
疲れたけどなかなか楽しかったです。

６日、昨日の復習をと、また十市ボート。今日は昨日に増して凪、ペタペタのピカーン。しかしｉ字形さえあれば大丈夫！！とやっていく。誰もいないし。で、期待の東ブレイク、ブレイク側からシャローめがけて投げるも反応なし。北のシャローも反応なし。え？おかしいじゃん！！昨日と1晩でどれだけ状況が変わったのか？晴れのままだし、大風も吹かなかったし…

シャローを諦め、ブレイクをやっていくと、ワンドを回りこんだ辺りでチョプっと出た。で、待望のヒット＆キャッチ。昨日フックが怖くてあまり強いことができなかったので、昨晩替えて自信もあり、強めのスイープフッキングもできたので、バラシ無くきっちりキャッチ。

そこからブレイクでは何もなく、北のシャローのかなり沖側で、ポツポツと拾う感じ。ただ引きばかりではなく、時折トゥィッチを入れるとスイッチが入るのか食うみたいな展開。

しかし、期待したような多くの反応はなく、ブレイクに回り込み、風が吹き出したので、格言を信じハイピッチャーに。すると、いきなりゴン！西ワンドの入り口辺り。しかもサイズもイイ。

続けると続いて、またゴン！これもイイサイズ。

やっぱ格言通り！！と喜んだものの、以降反応がなく、少し刺激を落とそうと、昨日良かったシンキングのダブルスイッシャーにすると、いきなりヒット！！

しかし続かず、やや深めを阿修羅Ｆにするとヒット。

でも続かない。
ここまでで8本。何とかつ抜けまではと、北のシャローでダブルスイッシャーをするも反応なく、東のブレイクで久しぶりにコン！

あと１つ、スロープを抜け、矢板前、連杭周りでコン！嬉しい！つ抜けだぁ！！

結局これで集中も切れ、時間的にはまだまだやれるが、この辺にしといてやるぜで終了。

2日間、なんとか状況に合わせて対応できたかな？
そして、これまでクランクを巻く一筋だったのをミノーやシンキングスッシャー、i字形まで使うことを覚えたかな？

そして、i字形のみそ。イメージ的には水面直下をゆっくり、ゆっくり引いてくるのだが、結構早引きでもイケる。そして、時折トゥィッチを入れてやると途端に食うなど、いろいろな使い方ができるものだなと。そして一番のキモは、針を少し太めに代えて、やや強いフッキングをすることかな。

3月30日　先日イイ感じにミノーで釣れたので、また十市にボートを出してみました。
前回は大風ででしたが、今日は凪。
0740ごろ出船。おかっぱりはいるものの、船は出ておらず、やりたい放題。東のブレイクからやっていく。
前回使いたかったバルーナを掘り出してきたので、それで始める。色は赤金黒。
東のブレイク終わり辺りでグン！幸先よし。サイズは小さいものの嬉しい。

割と暖かく風もないので、もしかしてと思い、シャローに入る。しかし反応なく、北の谷から西のブレイク沿いに戻る。すると、杭を回り込んだところで、グッと止められ、いきなり走り出す。それも強い。怖くなって、ドラグを緩める。あまりの引きの強さに一瞬「やば！デカ鯉掛けちゃった！！」と思ったりもする。慎重に寄せるとバスだ！デカイ！！そこから何度も突っ込まれ、ビビりながらなんとかネットイン。やったやった！！十市でこのサイズは久しぶりだ！！！なので、珍しく測ると48㎝。50ないか、残念、でもイイや。

そこから西のブレイクをやっていき、終わり辺りの杭がらみでゴン！しかしすぐにバレ。はぁ

西から南のブレイクに入ると、すぐにゴン！ルアーはノーネイムミノー。バルーナに比べ、浮きが遅い。使い分けるといいか。魚のサイズはまぁまぁか。

その後は反応なく、矢板前にはオカッパリが居るので、ここでUターン。ルアーをハイカットに替える。これはフックを大きくしてるのでシンキングになってるやつ。投げて、やや上にロッドをあおり引いてくる。南から西に入り、ワンドの出口あたりでジャークの後に軽くコン！で合わせると乗ってキャッチ。小っちゃいけどイイや。

ここから釣れない時間が続き、何度かバラシもあったものの、ブレイクも、シャローもダメ。昼食も取り、気分を変えるもダメ。

このころより南の風が吹き出した。「風が吹いたらスピナーベイト」の格言に乗り、ルアーをハイピッチャーにして東のブレイクをやると、ゴン！やったやった居るんじゃん！！慎重にキャッチ。久しぶりで嬉しい！

スロープにはオカッパリが居るので、東のブレイクを途中でUターンして、スピナベでさっき強めの刺激を入れたので、ハイカットにしてやっていくと、ブレイク終わり、北の谷の入り口あたりでゴン！来た~~の割にあまり引かない。上げてくるとちょうどエレキでブラインドになったあたりでバチャ！魚はでかい感じ。回してくると、おなかパンパンってか病気気味にデカイヘラ。久しぶりに釣った。春にはここでたまに釣れるやつ。

そこから西に回って何もなく、戻って、ルアーも前回良かった阿修羅に代えて、西、北だめでもう一度東でゴン！今日は東か…

で、上がろうかとも思ったが、スロープ入り口に軽トラが止まってるので、それが居なくなるまでと思い、シャローに入る。ルアーはサイレントバジン。すると、いきなりバジンの後ろで引き波が！！コン！と当たるも乗らず。たぶんライギョ。

で、草の中に入ってる感じだったので、ドライブシャッドにやってシャローの草際をやっていくと、小学校前でバシャ！っと出て一瞬乗ったもののバレちゃった！

これで止められなくなり、意地でも釣ろうと真面目にやる。草際でバシャ！で、乗ったのかどうかわからず、巻いてきたら乗ってってキャッチ。

ここからは終わろうと帰り基調で東のブレイク。で、最後の最後に1本ひねり出して終了。

朝一イイ感じだったけど途中ダメダメ時間があり、最後何とかまとめた感じ。

振り返ってみるといろいろなルアーで釣ったなぁ。

最近では細身の小魚を模したルアーをジャークベイとと呼ぶことも多いが、自分は昔ながらの”ミノー”と呼ぶ方がしっくりくるし、使い慣れてる。
まぁ、そのミノーの使い方がジャーキングに代表されるように変わったのではあるが…

３月２７日　昨日結構な雨が降って、今日は風が強くなるだろうとの予想もあったが、とりあえず行ってみようと十市へ。
畔に着くと、まぁ風がボーボー吹いてる。しかもスロープの入り口にはデンとボートを積んだ車が占拠してる。
様子見にスロープを降りていくと、知った人が２人釣りをしてる。そういえば今日は３月最終日曜。十市の清掃の日。でも告知はなかった。近づいて話をすると、「告知はしなかったけど、やろうかなと。でも風強すぎで、拾っても飛んでいくし…」みたいな返事。
で、自分も、ボートを降ろすのをいったんやめてオカッパリ。桜はキレイに咲いている。風予報を見ると、昼にはいったん止んで、今の北風が南風に変わるそうだ。それまで待機しよう。

でも、すでに１艇カヌーが出てる。まぁ風にあおられて操船もままならない感じ。そしてさっきのデン車はようやくボートを降ろし出す。しかも結構のろのろやってる。
自分は、寒さで草の中に魚が入ったと思い、珍しくテキサスリグで、岸沿いの草をゆっくり探っていく。ずっとず～～～っと小学校の下までやるも、何もなく終了。
手もかじかんできた。しばらく車で暖を取っていると、さっきのデンボートが魚を掛けた。しかもシャローで。こうなるとじっとしていられない。風もやや落ち着いてきた。で、出す。１０：３０頃。

既出ボートは２艇とも北のシャロー付近にいるので、そのまま西のシャローを目指す。とりあえず、寒い感じなので、やや深めのブレイクを狙う+増水で濁り気味なのでラトリンブリッツでやっていく。西のワンドの入り口辺りから始め、南に向けてやっていくが、反応なし。さっきシャローで釣れてたのを見たので、やや岸寄りに入り、クラッチヒッターでやる。西から南に回ったところで、グッと来てファーストキャッチ。ちっちゃいけど幸先良いか。思ったより高活性か？と、これがその後の苦労につながるのだが…

そこから東反応なし。北シャローでは草際をドライブシャッドでキワドクやるも反応なし。そこから西に回りスピナベも入れたりするも何もないが続き、南のシャローでも反応なし。で、お昼を食べて休憩を入れ、ふと思いついたのがミノー。

春の定番っちゃぁ定番だが、最近は使ってない。ボックスを探すと、阿修羅とルドラはあるものの、一番使いたいバルーナはドシャロー用に改造したのしかない。で、阿修羅を結んでボート際に落とすと、割とス～～～っと沈んでいく。サスペンドではなくシンキングだぁ！でも、とりあえずこれでやや深そうなところをやってみる。投げて、ぐりぐりっと巻いてジャークを連続で入れ、たまに止める。それの数投目、いきなりグッと止められていい引きが来た！！やったやったで慎重にキャッチ。サイズもまぁまぁ。

続けて次のキャストにもヒット＆キャッチ。乗ってきたぁ！！

その後イイ感じでヒットが続き、久しぶりのハメた感。途中からはルドラに代え、これでもヒット。

一通りブレイクを流し終わるとヒットも続かなくなり、もっとシャローに入り、バルーナの激シャローバージョンを少し潜らせトゥイッチさせているとボート際にバスが浮いてきてパク！！

結局これが最後になったものの、終わってみれば計６本、そのうちミノーで５本と、ミノーの威力を思い知らされたのでした。OSPのミノー4兄弟のうち3つで釣ったのも面白かった。

やや遅くなりましたが、下船後、そして今年の初バスゲット！
３月１５日　昼前から波介川最下流部でやる。いつになく澄んでる。はじめのうち何もなく、下流に向けて進むと、コイが見えだした。ちょっかいを出すも無視。でも魚っ気という点でよくなってきた。下り続けると、時折ギルやバスも見えだした。ギルはルアーについてくるものの、バスは無反応。ルアーはドライブシャッド。
しばらく歩くと、岸際にデカい魚影。一瞬コイかと見間違えるほどだが、確実にバス。サイズは５５はある。しかも気付かれてない感じ。ドライブシャッドをやや遠くに入れて、ス～～～っと持ってくると、ルアーを見た！！ルアーに寄ってきたものの食い切らず、はぁぁぁ残念。もう一度入れると、今度は明らかに嫌った反応。ルアーを替えようとしている間に姿が見えなくなってしまった。
その後も、魚を探しながら下っていくが、いても反応なく、ここは終了。

野暮用を済ませ、夕方前、十市に入る。運良く、スロープに人はいないので、そこに行く。水は年始よりはかなり減っている。４０ｃｍは減ってるかな。で、長靴無しで先端まで行ける。
しかし、何も無し。
戸板前に移動するも何も無し。

東岸をやっていく。草を刈ってくれているので動きやすい。
水深は浅く、沖に何もないので、岸沿いのホテイ残り際をドライブシャッドでやっていく。暫く何もなく、沖ブイを過ぎ、ホテイ残りが沖に張り出して行った辺りで、バシャ！から乗って、やったやった！無事キャッチ。ちっちゃいけど、すごく嬉しい。
初バスだぁ！！

そのまま近くをやっていると、またバシャ！から乗って、しかしフックアウト。はぁ残念。
しかし、この方法に出る魚が居るってことはイイことだ。

そのまま続けて、小学校前の流れ込みのシャローでバシャ！合わせると飛んできて、バレたかなぁと思っていたら、無事ついててラッキー。さっきのよりちっちゃいけど、ハメた感がありよし。

で、戻りながらやるも、ドライブシャッドがなくなり、他にワームを持ってきていないので、i-waverにするも反応なく、終了。

まぁ初バスゲットだし、すでにシャローに魚が上がってることが確認できたので良き。

３月１７日　おとといの好調感＋翌日は大雨予報のため、昼からボート。風がやや強い。そして、予想に反しやや冷たい。まぁ、水は暖かいのでいいか。

カヤックが１艇すでに出てる。真ん中あたりでやってるので、東のブレイクから始める。前々日の結果、バスはシャローにもいることはわかっていたが、深めの様子も見るため、１周目はブレイク中心にやる。東は何もなく、北の杭にドライブシャッドを入れるといきなり走り出す。小っちゃいけど、ラッキー+ほっ

そのままブレイクをブリッツでやっていくと、ワンドの出口、ライントラブルを直していると、ルアーの浮いてるあたりでバシャ！！からの引きが来て、リールを巻くことができず、手でラインを手繰る。幸運なことに魚はバレずに付いてる。キャッチに成功。サイズはまぁまぁ。これで二安心。

この間に風に流されたので、シャローに入る。しかし、ドシャローで反応はなく、いつもより減水なので行きたいところにも行けずブレイクに戻る。

西のブレイク終わり、杭がらみのシャローでゴン！から重強い引き。これはデカいと確信したところ、ギラっと光ると共にフッ　はぁぁぁぁぁぁやっちまったぁ。

回収してみるとフックが伸びてる。感じとしてはネストの魚かなぁ？

そのまま南のブレイクに入り、小っちゃいながら１本追加。

２周目、東は何もなく、ここからシャローに入る。残り藻ぎわ、ドライブシャッドに２度出るも乗らず、北の谷の入り口まで来たところでホテイの塊発見。そこにバジンクランクを通すとグン！やったやったバジンに来た~~~

そのまま西のブレイクをやっていき、先ほどデカいのをバラした杭回り。ネストの魚なら戻ってるはずと、緊張してやるもそこでは食わず。周りをブリッツでやると、イイのが連発。今日はここがキモかな？

回って南のブレイク何もなく、南の残り藻際をやる。ドライブシャッドで子バス追加し、続いて引いてきたら引き波と共にコン！！しかし乗らず、少し動いで何やら気配のある所にれると、チュッパ！からのジャンプ！でラー様。

そのまま西のシャローをやるも出るだけで乗らず、ブレイクに行って、ルアーをノーネイムに変更。これが当たり、第１投、違和感からいきなりのジャンプでバラシ。はぁやっちまったぁと思っていたが、続けて、もう１度ヒットがあり、慎重にキャッチ。

このあたりからもぉ寒くて寒くて…

西のブレイクから北の谷何もなく、最後に東のシャローに入り、ドライブシャッドで１本追加。

そのまま終了となりました。自分が寒さに耐えれたらもう少し追加できたかな？

昼から始めて、１６００までに、ラー１入れて１０本と数は納得。サイズはバラしたのが痛いけど、最近の十市としてはまずまずかな？

まぁ久しぶりに面白い釣りができました。

１月から３月、毎年の遠洋航海に出てまして、ご無沙汰でした。
沖では、マグロ延縄をやり、夜にはイカ釣りをします。
ここ何年か、大きな以下の釣れる海域にはいかず残念な結果となってます。

その後、小笠原南方の瀬でジギングをして帰ることになりました。

これまで何度か行ったことのある瀬は、他船にかなり釣られたようで、ここのところいい情報がない。そこで、別の瀬からやってみることに。しかし、自分がやる前に全く釣れずに移動。いつもの瀬へ。昼から始めました。
初日
第1沈　メサイアショート230g 着底後の1シャクリからのフール時にゴゴっときていい引き。最初なので慎重にやり取りして上がってきたのはカッポレ。

ココで、水深も50m前後なので、スピニングタックルに持ち替え、ジグもクランキー170gに変更。まずは落として着底後のあげでコツコツと来て、ハゲ系連チャン。

その後、クランキー にいい当たりがあり、あげてきたらキャサリン。ま、楽しいからいいや。

周りでいい魚が連発し、大きいのでベイトタックルに替えメサイアショート230g。落としたらナイスカッポレ。

それ以上のデカイの狙いでベイトでも大きなタックルにして、ジグはSレジェンド280g。しかしハ釣れてきたのはハゲ。

ココで目先を替えて、スピニングにアーク140gを付けて落とすとシロダイ、キャサリン、アカハタモドキと連発。

ここで、また、メサイアショート230gに戻すと、デカキャサリン。

続いてフエダイ、イシフエダイ、キャサリン、キャサリン、フエダイと来て午後の部終了。まぁ釣れたし、良き良き

夕食後、Sレジェンド にしたら、まずフォールのかなり上でツムブリ。
次沈底まで行ってフエダイ。続いてアカボ。

続いて強い引きでマグロかカンパチかと期待したら沖ボラ。まぁデカイし、楽しめたしイイや。この魚、本船では評価が低いが、食べたら美味しいとのこと、しかも引きが強く、評価のし直しが必要かな？

その後もフエダイ、カッポレ、アカボ、アカボ、ヨスジフエダイと来て根がかりロスト。

仕方がないのでオブリーク150gに変更して、フエダイ、ヨスジフエダイと来て、コレもロスト。はぁ

こうなると、SFCはもったいないので、２０００円で買った夜光の200gジグにして落とし、あげて、フォールしたらゴツゴツゴツと来て合わせると強い引きで期待したものの沖ボラ。ま、イイや。

その後は掛けてもサメに取られてジグをツーロストで終了。

前評判からココはあまり期待してなかったけど、よく釣れて良かった良かった。

第２日目、早朝0500〜始まる。

今日は一言で言うと付いてない日、はぁ
朝一の大物狙いで490gの超ロングジグで始め、1度小さな当たりがあったがダメで、ロッドを代えて、アーク220gオレンジにする。前航海でのアタリジグ。しかししばらく何もなく、周りはキハダを連発、底で、自分もキハダ狙いにして、やや上まであげたらグッ！！でうまく乗って、走り出した。キハダのはず。ファイト中は上に上に走るのでキハダ決定。寄せてきたらキハダ。しかし、ギャフを掛けるのに失敗して、走られ、潜られ、再度リフトしたらラインがフッ
はぁ嗚呼ああぁぁぁぁ
これで朝終了。

そのごの午前午後タイム。それほど熱心にはやらず、時折ジグを入れるとそれなりに釣れる。
ガーキー220gでアカボやフエフキが連発。

飽きて、スパンキー230gに代えるとまたフエフキ。

ココで今回のテーマのひとつ、タイラバチャレンジ。
するとシロダイが連発。やっぱ、タイラバ、鯛が釣れるわ〜で午前午後タイム終了。

夕食後、朝のキハダを取り返そうと、スパンキーでやるも、フエフキとシロダイのみ。

で、アロー280gに代えて落とすと、またフエフキ。
近くで近くをサメが回り始めて、そんな時に限って底で小さいのが食っちゃって、取り込み途中でサメに食われて走られて、どうにも止まらず、結局ラインを止めて切る。はぁ〜ぁぁぁぁ

気を取り直して、デカ道具にして、300gの夜光ジグを落として、何度かしゃくり上げると、何かデカイのがヒット！！しかし、道具に物を言わせてゴリ巻きしてたらいきなりフッ

え？え？なになに？って感じで回収するとリーダー切れ。結び直して、スピードジグの300gに変更。落として何度かシャくると、いきなりフッ！何なにで回収すると、リーダーから無くなってる。どーゆー事？
ここでやる気も失せて終了。はぁ

ホントだめダメな１日。
明日は最終日、イイのを釣らなくちゃ

３日目。朝、0500に起きて出たらもぉやってる。

やや遅れた感で、アビス230gのスピニングタックルを持って始める。
第１沈、90mほど、着底後何度かしゃくり上げ、フォールからのあげで、ゴン、からの走り。カンパチかと思って上げてきたら、ヒメダイ、コレも釣りたかったヤツ。ラッキー

次沈、底からのあげでコツ、で、小アカボ。

次沈、フォール中に糸がふけて、合わせるといきなり走り出し、それでも寄せてきたら、キハダ。今日は別の人だけど、ギャフ掛け、今日も失敗して、また走られ、一気に５０mほど。悪夢がよぎるが、そこからまた耐久戦で寄せてくる。しかし、今日は大丈夫で無事キャッチ。ホッ

それから、フエダイ、シロダイと来て、フォールの底ギリギリてグンからイイ引きて、上がってきたのはバラフエダイ。初めて釣っ
た。

その後、フエダイダブルとかで朝終わり。

昨日と違って楽しめた〜

良かった良かった。

午前中はやらず、午後の部、途中からタイラバでいきなりキャサリンが来て、その後フエフキ、アカボが続き、アザハタ来てラッキー。

夜の部、全くダメで、やっとアカボ、ヨスジフエダイ、最後にキャサリンで終わり。ジグはクランキー170g。

結局カンパチとイソマグロは釣れず、まぁ残念。

３日間、やり切りました。疲れたよー

2021年年の瀬　12月28日
数年に一度といわれる寒波が来襲する中、早朝より安芸から香織丸様に出してもらって、ジギング＆タイラバ、正月の魚狙い。

06:30安芸出港とのこと、余裕をもって05:00出発。その時の気温は高知には珍しいマイナス。

そんな中、06:30少し前、安芸を出港し、船は南東へ。船長の話によると、ファーストスポットへは約40分の航行、水深は100ｍほどとのこと。ゆっくり準備を始める。海は凪少し波有。

まずは何から始めようかとボックスを覗く。水深100ｍならばと、クランキー170ℊに決める。テールフックには夜光タコを付ける。
スポット着。水深は110ｍ。ま、想定内。
第1沈。着底、リフト、飛ばし、着底、リフトでグッ！強めの合わせを入れるが、引きが来ない。はぁエビだぁ。朝一なのに・・・
回収中に「はい、上げてくださ～い」この船長、ペース速いな。ま、イイ感じ。
皆が上げ終わるのを待ち潮のぼり。すぐに第2沈。着底後ス～～～ッと上げて、落として、上げにかかったところでグッ！からそこそこ引いて、上がってきたのはマハタ。一気に抜く。
幸先良し。嬉しい。コレで正月の魚最低限確保。

しかしここから無しナシの時間が続き、船内ではポツポツと当たるものの、ほとんどがガシラ。魚探を見ても、べた底に薄っすら映る程度。水深は移動のごとに深くなり、120ｍ～130ｍ。
そして、この船長のパターンとして、同じ個所を2回は流す。釣れればその回数は増えるのだが、ここで、1回目の流しはジグで活性の高いのを狙い、２流し目以降はタイラバで拾うのはドおだろうと…思いついた。で、試す。水深が深いのでヘッドは160ｇの夜光。ネクタイは黒赤のシマシマ、トレーラーはＨＰシャッドテール。落として15巻き、落として15巻き。次の巻き始めでグッと来た感じ。しかし引きはない。試しにスイープフッキングをすると重い。そのまま上げてくる途中、「上げてくださ～い」やや焦りながら巻き上げる。上がってきたのは小さなあやめカサゴ。ま。久しぶりだし。上げてみるとスカートは無しになってる。つまり、ワームだけ、超ヘビーテキサスリグみたいなモノだ。

潮登りし、スカートを付けずにそのまま落として巻く。落として巻いてを何度か繰り返したところで、グッグッグッとロッドが引き込まれた。そして重い引き。来た来た来た～～～！！ラインは1号にリーダー3.5号なので無理しないように、底を切ったところでドラグを緩める。何度か引き込まれながらゆっくり上げてきたらまたマハタ。抜くのは怖いので、船長にネットで掬ってもらう。「ありがとうございます」「もっとデカいのが上がってくれたらいいんだけどね～」「いやいやこれで十分です」と優しい船長であった。コレでハタ2本目。イイ感じ。

次沈、変な違和感から根掛かり、ロスト。なんだったんだろ？

ヘッドとスカートをライダーの130ℊに変更し、トレーラーはＨＰシャッドテールのまま。しかし、ここからもまた止まってしまい、東に東に進んでいた船は西向きに。そして、水深も110ｍ～100ｍのレンジへ。
途中、一度、回収中のメサイヤショートにグッと来て、グッグッグッグ~~~と引き込まれ、止められないままドラグが滑りそのままフッと軽くなった。かなり上だったので、青物かな？

その後何度か場所を代わったものの、アタリが止まり、船長が「移動します。次は人工漁礁に行きます。水深は70~90ｍ」で、しばらく走る。到着「水深は100ｍ、底から10ｍまで反応有ります」そこで、入った第1沈。ジグはクランキー170ℊにドライブシャッドのちぎれたテールを付けたもの。落として、ス～～～ッと上げ、何度かリフト＆フォールの後、上げたところでグッと止められやや引きがあって上がってきたのは小マハタ。ま、久しぶりでイイや。

潮のぼり後、2流し目なので、タイラバに変更し、落とす。巻く、落とす、巻くで、グッグっと引き込まれたものの、それ以上入らず、はぁ残念！！しかし、本で読んだかビデオで見たか…アタリがあったらもう一度落とせが頭の中に出てきて、落とす。着底即巻きにかかると、またグッグッグッと来て、今度はグ～～～～ッと入った！！そこで、追いスイープフッキングを入れると、ロッドが綺麗に曲がり、強重い引きが来た。1まずは一気に突っ込まれたのを耐え、巻けるところで巻き、底を切ったところでドラグを緩め、慎重にやり取りし、上げてくる。ここで船長が、「上げてくださ～い、この魚取ったらまた潮登りしま～す」と優しい言葉。それでゆっくりとファイト。何度も突っ込まれ、重い引きを感じながら、上げてきたら、マハタ。しかも、今日一。同船者に掬ってもらうが、尻尾から追いかけてなので怖い。それでもうまくネットイン。やったやった。クーラーからはみ出るサイズ。やったやった！！！

潮のぼり後、落として、巻き上げにかかったところで、またグッグッグと来た！しかしそれで終わってしまったので、もう一度落とし、巻き始めでまたグッと来てロッドが綺麗に曲がる。乗った乗ったで巻き上げると、先ほどよりは引きが弱いものの、たまに引き込みがありあがってきたのはいいサイズのアヤメカサゴ。

その後何度か移動し、アヤメカサゴを追加し、「ここ最後の流しです」で、最後に期待したものの、何もなく終了。

まぁ、止まった時間もあったものの、マハタを4本と楽しめた日でした。
そして、ジグを入れてダメならタイラバと、対応できたのも進歩かな？
そして、ジグとタイラバの2刀流でイケた2021年最後の沖でした。